Дом от фундамента до крыши

Все о металлическом гараже: вес, размер, отделка изнутри, чертежи и фото

Гараж металлический

Если у вас возникла необходимость в недорогом и надёжном укрытии для вашего «железного коня», не раздумывая, приобретайте железный гараж.

Он без дополнительных капиталовложений решит многие насущные проблемы, и уедет за вами при смене места жительства.

Содержание

В статье мы с вами поговорим о том, как установить гараж из железа и о том, какой вес примерно у металлического гаража.


Гараж металлический: общая информация

Металлический гараж — это многофункциональное строение:

  • для хранения транспортного средства и сопутствующего оборудования;
  • как место осуществления мелкого ремонта и наладки автомашины.

Первую функцию успешно выполняют гаражи из металлоконструкций:

  • тенты-укрытия (ракушка и пенал);
  • гаражные боксы — 3-х стенные конструкции, собираемые в линейный комплекс;
  • сборные гаражи на каркасе;
  • сборные гаражи (из готовых конструкций);
  • цельносварной вариант.

Все они относятся к категории металлических гаражей, хотя собраны из:

  • листовой стали;
  • оцинкованного металла;
  • окрашенного профнастила (самый дорогой вариант);
  • сэндвич-панелей — стеновых и кровельных (наружный металлический слой, теплоизоляция, клеевой слой из ППУ).

Малогабаритные облегчённые укрытия не приспособлены для работ по обслуживанию автомобиля, но зато их часто используют под склады, хозблоки, бытовки и даже курятники.

Металлические гаражи — фото:
Все о металлическом гараже: вес, размер, отделка изнутри, чертежи и фото

Достоинства и недостатки

Почему металлические гаражи при общем разнообразии предложений держат конкуренцию? Этому способствует ряд достоинств:

  • относительно небольшой вес;
  • возможность транспортировки;
  • прочность и долговечность материала;
  • сравнительно небольшая стоимость;
  • не обязательность дополнительных вложений (на внутреннюю и наружную отделку, фундамент, пол, потолок);
  • скорость возведения (сборка усилиями 2-х работников за 6 часов);
  • нетребовательность в постоянном уходе;
  • универсальность в хранении.

Безупречность — не является главной характеристикой гаража из металла. Его минусы:

  • низкие показатели теплоизоляции;
  • недостаточная пожароустойчивость;
  • вероятность возникновения конденсата при колебаниях t◦;
  • дискомфорт внутреннего пространства в условиях зимы (проблемы с запуском мотора, открытием дверных замков);
  • вероятность взлома, разборки злоумышленниками заводских конструкций и даже вывоза сооружения целиком с помощью автокрана.
Важно: Надёжной защитой от взлома могут стать сварные (с остальной конструкцией) ворота, замки усложнённой модификации. Имеет значение удалённость гаража от легко воспламеняющихся предметов или конструкций (6-10м).

На какие автомобили рассчитан?

Из металла гараж может укрыть любую автомашину: от легковой, до грузовой. Главное соблюсти размеры, и заранее составить правильные чертежи гаража из металла, чтобы обеспечивался свободный въезд, открытие дверей, закрытие ворот.

Размеры железного гаража:

  1. Стандартные размеры металлического гаража — 3х6 метров. Он примет в своё пространство и малолитражку, и внедорожник, если владельца не заботит дополнительное место для верстака, хранения сезонной резины и бытовых вещей. Всё это можно разместить, увеличив длину гаража на 1 метр. Но в идеале, для большего комфорта востребованы габариты 4 х 7 х 3 (высота) метра. В такой гараж можно поставить и минивен.
  2. Гараж из металла на две машины должен иметь проход между ними и стенами в 0,5 метра (лучше — 1м). Суммарно получается — 5 метров. Перед воротами желательно пространство в 1.5 метра.
  3. Самый крупный из джипов — Hammer имеет габариты 2,2 х 4,7 х 1,9 (высота) метра. Чтобы только безаварийно заехать (без зоны обслуживания!), ему нужно помещение 5,2 х 5,3 х 11 метров.
  4. Газель беспроблемно впишется в габариты гаража 3,6 х 6 х 2,5 метра, даже если это тент-укрытие.
Справка: Выбор размера и конструкции гаража тоже обусловлен маркой и размерами автомобиля. Всегда нужно быть предусмотрительным в замене авто на новое с большими габаритами.

Вес металлического гаража определяет способ доставки и устойчивость конструкции.

Всем знакома картина привоза и установки пресловутой ракушки в условиях города: в собранном виде в кузове грузового автомобиля. Сколько весит железный гараж ракушка? Её вес, как и пенала, составляет не более 600 кг. Поэтому такие тенты-укрытия часто становились предметом краж.

Сколько весит металлический гараж? Заводская металлоконструкция будет весить от 1 до 1,2 тонны (стандартный вариант), вероятны и тяжеловесы в 2-3 тонны. Всё зависит от толщины и удельного веса металла, которые позволяют рассчитать вес готового изделия. Арифметическими действиями вычисляется объём стен и крыши, а потом результат умножается на удельный вес материала.

На тяжесть металлического гаража будет влиять:

  • вид крыши (односкатная или двускатная);
  • наличие приваренного пола;
  • установочные полозья.

Для стационарной установки гараж фиксируют на фундаменте. Но при вероятной транспортировке или перемещении, веса сооружения достаточно для устойчивого размещения на выровненной площадке.

Справка: Вес гаража необходимо учитывать при выборе фундамента. Лёгкие конструкции металлических гаражей могут обойтись без его устройства. Тяжёлые конструкции потребуют плитного варианта.

Ниже чертежи металлического гаража:
Все о металлическом гараже: вес, размер, отделка изнутри, чертежи и фото

Фундамент — база для конструкции

  1. Установка на металлические полозья:
  • выравнивание площадки и удаление органики;
  • по длине гаража приваривают две трубы (ᴓ10-15 см), сделав предварительно срезы с одной стороны под углом 45◦;
  • из 2-х отрезков трубы формируют загиб, по типу санок;
  • торцы заваривают;
  • полозья покрывают битумной защитой.
  • Установка на ленточный фундамент:
    • по периметру роется траншея 20х40см;
    • устанавливается опалубка для надземной его части (20х30см);
    • место заливки армируется прутом ᴓ6-7мм;
    • готовится бетон на основе марки М300;
    • заливается траншея и опалубка;
    • по углам устанавливают пруток (h =30см) для анкерного соединения с металлом гаража;
    • через неделю можно продолжать работы по сборке гаража.
  • Установка на монолит:
    • подготовка площадки, отсыпка её песком;
    • разметка под опалубку;
    • сооружают опалубку (на 30-40 см выше грунта);
    • выстилают полиэтиленом;
    • в 2 ряда укладывают армирующий пруток;
    • заделывают по углам прутки для анкерного соединения;
    • заливают и выравнивают бетон;
    • последующие работы продолжаются после схватывания бетона.
  • Установка на заводские бетонные плиты.
  • Пол и внутренняя отделка — завершение работ

    Как сделать пол в металлическом гараже своими руками?

    1. Если гараж поставлен на капитальный фундамент, для пола вариантов два: бетонный и деревянный. Если установка была на сварные полозья — только дерево. В любом случае дерево пропитывается защитным составом от гниения, и возгорания.
    2. Бетонную стяжку при ленточном фундаменте делают так:

    • утрамбованную площадку засыпают песком;
    • кладут слой гидроизоляции;
    • на него — армирующую сетку;
    • заливают бетоном;
    • выравнивают заливку по маякам;
    • через неделю кладут доску по уложенным лагам;
    • выезд из ворот — из того же материала, что и пол.
  • Пониженная теплоизоляция металла требует не просто отделки металлического гаража внутри, а обязательного применения утеплителя для металлических стен, потолка и даже ворот.
  • Из классических материалов применяются:

    • стекловата;
    • минеральные плиты;
    • пенопласт.

    Предпочтительней те из них, которые в меньшей степени огнеопасны. Из новых утеплителей с интересными технологическими характеристиками применяются:

    • пеноизол — карбомидный пенопласт, вспененный в процессе полимеризации;
    • астратек (состав подобный краске, и наносится так же — кистью);
    • пенополиуритан (ППУ) — супер-изолятор с 60-летней эксплуатационной гарантией.

    Утеплители производятся в рулонах и в виде плит. Плиты укладывать удобней, а для работы с рулонным материалом понадобятся дополнительные руки. Утеплять можно и снаружи и внутри, но фасадные работы будут всегда дороже.

    Чем обшить железный гараж — фото:
    Все о металлическом гараже: вес, размер, отделка изнутри, чертежи и фото

    Как обшить металлический гараж изнутри?

    • утеплитель кладётся прямо на стену, промазанную специальным клеем (при каркасной конструкции гаража — в промежутки между стойками);
    • фиксируется дюбелями;
    • раствором заделываются стыки;
    • крепится гидроизоляционная мембрана;
    • стартовый слой штукатурки укладывается на сетку;
    • финишная отделка выполняется по второму слою.
    Справка: По той же схеме, что и стены утепляют потолок и ворота гаража. В качестве отделки можно применить облицовку вагонкой или покраску силикатными красками.

    Стоит помнить, что внутренняя отделка стен с использованием утеплителя, уменьшит площадь металлического гаража. Поэтому, определяясь с размерами под габариты транспортного средства, нужно правильно рассчитать степень свободы для автомобиля.

    Читайте о том, как сделать в гараже погреб, смотровую яму, кессон и подвал.

    Ворота

    Стандартная ширина ворот — 3 метра, но для удобства эксплуатации имеет значение их конструктивная особенность:

    • распашные ворота имеют 2 створки, открывающиеся наружу, что требует достаточного места перед гаражом;
    • распашные ворота с калиткой, позволяют пользоваться входом, не распахивая ворота настежь, что особенно важно в холодное время года;
    • подъёмные ворота состоят из цельного полотна и требуют усилий в эксплуатации;
    • секционные ворота устанавливаются в боковые и притолочные направляющие, деформация которых может осложнить пользование входом;
    • откатные ворота требуют наличие свободного места (1/2 ширины) для сдвига полотна;
    • рулонные ворота (самые компактные) представляют собой подвижные ламели, наматывающиеся на установленный сверху барабан; подъём может осуществляться механически (вручную) и автоматически (электроприводом).

    В заключение: Металлический гараж можно купить готовым, заказать на специализированных предприятиях по индивидуальному проекту, наконец, сделать самому. Очевидно, что его прочность, надёжность и функциональность зависят от разных условий. Важно их все учесть на этапе проектирования.

    Полезное видео

    Смотрите видео, как сделать каркас для гаража из металла:

    Оставьте комментарий

    Комментариев нет, будьте первым кто его оставит