Дом от фундамента до крыши

Строительство гаража из профнастила своими руками: порядок действий и рекомендации

Строительство гаража из профнастила своими руками: порядок действий и рекомендации

Самостоятельная постройка гаража из профнастила – это тот вариант, к которому чаще всего прибегают при необходимости обзавестись подобным сооружением за минимально возможные деньги в сжатые сроки. Помимо невысокой стоимости строительства, такие гаражи обладают и еще одним преимуществом: достаточно долгим сроком службы благодаря качественному покрытию современных образцов профнастила. Высокая же скорость возведения объясняется отсутствием необходимости обустройства серьезного фундамента и простотой конструкции.


Содержание

Как построить гараж из профнастила своими руками

Как сделать гараж из профнастила? Перед тем, как непосредственно начать изготовление, будет нелишним заранее приготовить необходимый набор инструментов и материалов:

  • листы профнастила, количество которых следует рассчитать заблаговременно, учитывая габариты будущей постройки и необходимость укладывать листы внахлест; 
  • профильные металлические трубы; 
  • П-образный профиль; 
  • пароизоляционную пленку; 
  • песок, щебень и цемент; 
  • утеплитель; 
  • шуруповерт (дрель с функцией шуруповерта); 
  • отвес и горизонтальный уровень; 
  • лопату, кусачки, саморезы, шурупы или стальные клепки;

Теперь можно подбирать подходящую для строительства площадку, с которой потребуется убрать весь мусор и снять верхний слой почвы на глубину около десяти сантиметров.

В том случае, когда планируется обустроить гараж смотровой ямой, то попутно выкапывается и котлован для нее.

Что касается места для установки самодельного гаража из профнастила, то возводить его проще и разумнее всего поблизости от входа на территорию домовладения.

Как правило, именно сюда бывает проще всего подъехать без лишних маневров. Для стоящего отдельно гаража данный вопрос не является актуальным.

Строим гараж из профнастила

Далее необходимо разметить периметр будущего гаража. Делается это вбиванием по углам постройки колышков в грунт и натягиванием бечевки. Размеры гаражу следует задавать такими, чтобы автомобиль туда входил с некоторым запасом свободного пространства, требующегося как для облегчения выхода из машины, так и для хранения гаражного скарба.

Теперь на месте колышков нужно выкопать ямы глубиной около полуметра и приблизительно такого же диаметра, в которые размещаем опалубку.

В центральную часть каждой из ям устанавливаем металлические трубы, которые будут играть роль стоек для всего сооружения.

Зафиксировать трубы можно двумя способами:

  • засыпать гравием с последующей плотной утрамбовкой;
  • залить бетоном.

Второй вариант более предпочтителен, поскольку в этом случае каркас гаража станет более жестким. Перед заливкой бетона на дно ямы потребуется насыпать песчаную подушку, затем слой гравия и уже только потом устанавливать непосредственно трубу заливать все бетоном.

Кроме того, заливка труб бетоном несколько увеличит продолжительность строительства, т.к. приступать к навешиванию стен и обустройству крыши можно будет только лишь после полного отвердевания и высыхания бетона.

Следующий этап строительства – навешивание стен. Основой для них станут вертикальные трубы-стойки, к которым необходимо прикрепить верхнюю и нижнюю обвзяку.

Кроме того, для усиления скелета гаража межу стойками рекомендуется закрепить наклонные раскосы из металлического профиля или все тех же труб.

Крепить трубы между собой можно любым удобным способом, в зависимости от их диаметра и вида металла. Наиболее часто их скрепляют болтами, для чего предварительно в необходимых местах труб высверливаются отверстия.

Завершив монтаж, при помощи отвеса необходимо удостовериться, что все стойки расположены строго вертикально, а поперечные балки – горизонтально.

Когда все готово, можно начинать навешивание предварительно раскроенных по нужным размерам листов профнастила. Крепить их к стойкам, обвязке и раскосам лучше всего саморезами при помощи шуруповерта, дополнительно фиксируя стыки заклепками. Для придания гаражу необходимой степени жесткости конструкции, расстояние между саморезами и заклепками не должно превышать 30 см.

Данное расстояние проще всего выдержать, если крепеж производить через одну волну профнастила, причем саморезы должны вкручиваться в нижний прогиб волны. А для того, чтобы стены получились герметичными, все стыки желательно обработать герметизирующим составом на основе битума, либо проложить их в ходе монтажа пароизоляционной пленкой.

В данном видеоролике вы можете увидеть как собираются гаражи из профнастила.

А здесь видео о том как можно организовать самодельные подъемные ворота.

Крыша гаража из профнастила. Кровля

Строительство гаража из профнастила своими руками: порядок действий и рекомендацииКак и любая другая постройка, гараж из профнастила можно снабдить либо односкатной, либо двускатной крышей. Выбор между этими вариантами зависит как от предъявляемых эстетических требований, так и исходя из соображений целесообразности. К примеру, если сток дождевой воды и сход снега с одной стороны гаража будет нежелателен, то в этом случае лучше остановиться на односкатной крыше с уклоном в противоположную сторону.

Односкатная крыша монтируется способом, сходным с процессом навешивания стен. Различие состоит в том, что вместо вертикальных стоек листы профнастила будут укладываться на систему стропил. Для придания необходимого угла наклона одну из стен гаража потребуется сделать более высокой. Легче всего добиться разницы высот, если нужную стену сразу делать необходимой высоты, использовав трубы-стойки большей длины.

В качестве стропил подойдут профилированные квадратные или прямоугольные металлические трубы небольшого сечения, уложенные на противоположные трубы верхней обвязки. Расстояние между стропилами – 90-120 см. При этом уклон ската крыши не должен быть менее 8 градусов.

Двускатная крыша потребует более сложной стропильной системы. Для ее создания еще на земле потребуется смонтировать несколько пар стропильных ног, представляющих из себя две металлические трубы, зафиксированных между собой под нужным углом. Количество пар стропильных ног должно быть таким, чтобы их хватило на всю длину гаража при установке через каждые 90-120 см.

Установку стропил для двускатной крыши нужно начинать с монтажа торцевых пар стропильных ног. Проконтролировать, чтобы конек попал ровно посередине гаража достаточно просто: концы стропильных ног должны выступать за пределы верхней обвязки стен с обеих сторон на равное расстояние. Вертикаль выдержать будет проще, если между коньковыми частями стропил натянуть бечевку, равную длине гаража. Затем крепится коньковая балка (металлическая труба).

Технология навешивания листов профнастила на кровлю мало отличается от процесса обустройства стен. Листы последовательно укладываются с нахлестом в 20 см, однако крепеж к стропилам должен производится в каждую волну профлиста. Как и стены, по стыкам кровлю следует тщательно загерметизировать.

Утепление гаража из профнастила

Строительство гаража из профнастила своими руками: порядок действий и рекомендацииПоскольку в зимнее время на территории нашей страны сильные морозы не являются особой редкость, каждый действительно хороший гараж должен быть соответствующим образом утеплен. В особенности этот вопрос актуален, если в качестве основного материала был использован профнастил, начисто лишенный теплосберегающих качеств.

Наиболее эффективную теплоизоляцию металлического кража можно обустроить либо при помощи плоских листов пенопласта, либо используя маты или рулоны минеральной ваты. Недостатком пенопласта является недостаточная степень пожарной безопасности, поэтому чаще всего выбор делается в пользу минеральной ваты.

Чтобы теплоизоляция гаража была достаточно эффективной, утеплять следует как стены и потолок, так и ворота. При этом технология монтажа утеплителя будет приблизительно сходной. Единственное различие состоит в том, что створки ворот по периметру желательно проклеить полосами из полимерного каучука или морозоустойчивой резины.

Листы минеральной ваты равномерно и без зазоров размещаются с внутренней поверхности стен гаража. Для их фиксации можно использовать либо клей, либо тонким слоем нанесенную монтажную пену. Снаружи слой теплоизоляции обшивается или деревянной вагонкой, или полотнами профлиста.

Утепление потолка можно произвести двумя способами:

  • оклейкой скатов крыши с внутренней стороны теплоизоляционным материалом (пенопластом или минватой); 
  • обустройством потолка с последующим засыпанием сверху слоя керамзита.

В первом случае последовательность и суть действий такая же, как и при утеплении стен. Во втором же сначала потребуется сделать потолок в гараже. Для этого поверх труб верхней обвязки укладываются поперечные перекладины, в качестве каковых вполне могут быть использованы точно такие же трубы. На них, в свою очередь, кладутся листы какого-либо прочного материала: многослойной фанеры, ДСП или доски. Сверху равномерным слоем насыпается керамзит.

Гаражи из профнастила: фото

Здесь вы наглядно можете видеть какие гаражи можно возвести из профнастила.

Как построить сарай из профнастила. Фото

Как сделать сарай из профнастила? Последовательность действий при строительстве сарая из профнастила точно такая же, что и при возведении гаража. Однако в этом случае необходимо учитывать, что сарай – это место хранения каких-либо вещей, поэтому он должен быть оснащен достаточным количеством полок.

Сделать полки в сарае можно двумя способами:

  • приобрести и установить готовые стеллажи;
  • изготовить стеллажи самостоятельно.

В последнем случае проще всего будет использовать стены сарая в качестве несущего элемента для навешивания полок. Однако это неизбежно приведет к увеличению нагрузки на несущие конструкции сарая. Поэтому количество вертикальных стоек в каркасе сарая стоит несколько увеличить.

При этом необходимо учитывать прочность самих стоек: чем больший диаметр и толщина металла будут у труб, тем реже их можно устанавливать.

Сами же полки можно изготовить из профилированных металлических труб малого диаметра. Закрепить их на стенах лучше всего металлическими уголками. Если длина полки будет сколько-нибудь значительной, то в ее центральной части будет нелишним установить еще один крепежный уголок, что избавит полку от провисания.
Строительство гаража из профнастила своими руками: порядок действий и рекомендации

Строительство гаража из профнастила своими руками: порядок действий и рекомендации
 
Металлический профнастил является настолько универсальным материалом, что его можно использовать в самых разнообразных целях. Гараж, построенный из него, способен прослужить не один десяток лет.

Достигается это напылением слоя полимерных веществ на металлическое полотно, служащее основой профнастила. Именно по этой причине профнастил не подвержен коррозии и отлично справляется со своими задачами не только в качестве стены гаража, но и в роли кровельного материала.

Кроме того, добавляет привлекательности простота работ с профнастилом, делая возможным самостоятельное строительство даже начинающим мастерам.

Оставьте комментарий

Комментарии
  1. Ваня

    Мне нравится такой гараж из профнастила и хочу сделать его у себя дома своими руками, собственными силами. Я долго думал и никак не мог решится начать эту работу. Но, прочитав статью, знаю, что мне нужно делать и с чего надо начинать.

  2. Александр

    При возведении гаража из профнастила, я убедился, что сделать это совершенно нетрудно, кроме аккуратности и умения пользования болгаркой и шуруповертом не требуется больше ничего сверхъестественного. Да и построить такой гараж намного дешевле, чем, например, из кирпича или блоков.

  3. Сергей

    Идея строительства гаража из профнастила просто отличная. Времени и средств было потрачено совсем немного, инструментов много не надо. А гараж получился что надо