Варианты, технологии и чертежи ворот для гаража, сделанных своими руками

Завершив постройку гаража, необходимо решить вопрос с изготовлением ворот для гаража.

Существует несколько их типов, среди которых следует выбрать наиболее удобный в использовании, надежный, недорогой и доступный для реализации собственными силами.

Содержание

• Варианты исполнения ворот
• Подготовительные работы.
• Технология сборки, виды, фото
• Полезное видео

Варианты исполнения ворот

Все типы гаражных ворот разделяются по признаку открывания:

• распашные. Такие ворота считаются классическими и представляют собой две створки, закрепленные по бокам проема. К достоинствам распашных ворот относят их простоту и надежность. Главный недостаток — потребность в свободном пространстве перед гаражом;
• подъемные. Основной их конструктивный элемент — цельная стеновая панель, при открывании гараж поднимающаяся вверх и фиксирующаяся почти горизонтально под потолком. Они удобны рациональным использованием гаражного и окологаражного пространства. Но для их изготовления будет необходим хотя и простой, но достаточно прочный подъемный механизм;
• вертикальные. Створка вертикальных ворот состоит из нескольких горизонтальных ламелей, подвижно скрепленных между собой и при открывании движущихся под потолок по изогнутым направляющим. Такие ворота в открытом состоянии вообще не съедают полезный объем гаража. Из недостатков присутствуют лишь высокие требования к качеству материала для изготовления ламелей, а также к надежности подвижных сочленений.

Существуют еще и сдвижные ворота для гаража, но на практике их применяют достаточно редко, поскольку их конструкция требует наличия свободной фронтальной стены сбоку. Гаражи подобной планировки встречаются нечасто.

Материалы для изготовления гаражных створок могут быть практически любыми из доступных, но их выбор должен определять тип ворот. Так, для простых распашных вариантов пригодно почти все, включая такие тяжелые материалы, как листовой металл и доски.

Подъемные и вертикальные ворота выполняют из металлических листов и плотных пластиковых панелей. При этом особое внимание следует обращать на вес квадратного метра материала, т. к. тяжелые створки потребуют более прочных подъемных механизмов и затруднят сам процесс открывания/закрывания.

Свободу выбора также предоставляют механизмы открывания створок. Они могут быть двух видов: с электрическим приводом и без такового. Ручное открывание выгодно дешевизной, надежностью и отсутствием потребности в электроснабжении.

Подготовительные работы.

На этапе подготовки занимаются разработкой чертежа ворот и обустройством дверного проема.

В это же время занимаются выбором материалов и их поставщиков.

Разрабатывая чертеж будущих ворот, принимают во внимание следующие моменты:

• расчетная ширина створок не должна абсолютно совпадать с шириной проема для ворот. Необходимо обеспечит запас в палу десятков миллиметров. Это избавит от вероятности заклинивания ворот из-за температурных деформаций или усадки самого гаража;
• общая масса створок должна получиться таковой, чтобы с ней могли справится руки человека или приводного устройства;
• для распашных ворот ширина створки должна быть такой, чтобы сохранялась возможность распахнуть ее на 180 градусов. Если для этого имеются какие-либо внешние препятствия, то стоит задуматься об их удалении или переносе. Когда такое не получается, есть смысл выбрать иной тип ворот.

Подготовка дверного проема состоит в организации коробки для ворот. Выполнить ее лучше всего из массивного металлопрофиля. Коробку следует надежно закрепить в проеме. В процессе варки нужно тщательно отслеживать качество швов. Некачественная сварка может привести к разрушению шва, перекосу проема и заклинивания створки.

Технология сборки, виды, фото

Как сделать ворота для гаража своими руками? Последовательность действий будет зависеть от выбранного типа створок ворот. Проще всего навесить распашные ворота. Здесь достаточно лишь закрепить петли последовательно на самой створке и откосе проема.

Для крепежа можно использовать саморезы, сварку или болтовое соединение. В последнем случае потребует предварительно высверлить в нужных местах отверстия как в самой створке, так и в коробке для ворот.

1. Вертикальные ворота. Конструктивно они состоят из нескольких элементов:

• полотна ламелей;
• направляющих;
• противовеса;
• стопора.

Как делать вертикальные ворота для гаража своими руками? Особенности сборки полотна ламелей зависят от материала их изготовления. Проще всего работать с пустотелым материалом.

Сочленения создаются с помощью коротких планок, саморезами или болтами закрепляемых к краю торцов ламелей. В средней части каждой соединительной планки высверливается отверстие, куда с помощью двух гаек закрепляется болт.

Длина болта выбирается таким образом, чтобы после установки резьбовая часть смогла на полную глубину войти в направляющие. В идеале вместо болтов применяются направляющие ролики. Диаметр роликов должен быть чуть меньше сечения направляющей.

Для изготовления направляющих применяют либо швеллер подходящего сечения, либо П-образный профиль. Выемка профиля или швеллера после установки должна быть обращена внутрь створки. Длина направляющих подбирается таким образом, чтобы после поднятия ворот полотно ламелей смогло уйти по ним на достаточную высоту.

Наиболее сложным моментом является придание направляющим изгиба, необходимого для плавного перехода от вертикального положения на откосах к горизонтальному под потолком. Плавный изгиб можно обеспечить либо использованием трубогиба, либо нарезав боковины направляющей.

Чем чаще будут сделаны нарезы, тем более плавным можно будет сделать изгиб. Крепить направляющие по месту можно саморезами, сваркой или болтовыми соединениями.

Изготовить противовес можно из металлических болванок. Их масса подбирается экспериментально. Створка должна не только легко подниматься, но и без особых усилий опускаться в закрытое положение. Крепится противовес к центральной части ламельного полотна. Для соединения используется металлический трос.

В качестве стопоров проще всего воспользоваться поднимающимися защелками промышленного изготовления. Защелки устанавливаются под потолком или в верхней части проема в той точке, где в поднятом положении будет располагаться нижний край полотна ламелей.

• изготавливается створка. Для этого из металлической профилированной трубы небольшого сечения сваривается прямоугольный каркас. Чтобы обеспечить запас прочности на изгиб, внутри рамы приваривается диагональная перекладина. Затем на раме закрепляется основной материал створки (пластик, профлист, вагонка и т. п.);
• в верхних точках рамы прикручиваются или привариваются направляющие ролики
• устанавливаются направляющие из П-образного профиля. Одна пара направляющих идет по дверному проему, вторая — по потолку;
• в верхней части створки по бокам крепятся ролики, движущиеся по горизонтальной направляющей (под потолком);
• в нижней части подвижно закрепляется пара штанг. Дальний от створки конец каждой штанги оснащается роликом, входящим в паз вертикальной направляющей. Длина штанги принимается равной половине высоты створки ворот.

Подъемные (откидные) ворота для гаража своими руками: чертеж можно скачать здесь.

Собирают створки следующим образом:

• из бруса сечением 40×40 мм сколачивается прямоугольная рама;
• внутри рамы из такого же бруса крепится диагональная распорка, необходимая для придания всей конструкции большей жесткости;
• с наружной стороны створки набиваются доски или деревянная вагонка.

При всех достоинствах деревянных ворот, необходимо учитывать, что этот материал чувствителен к воздействию влаги. Чтобы предотвратить гниение и разбухание, такие ворота рекомендуется обработать защитным составом и покрыть парой слоев краски.

Металлические гаражные ворота можно изготовить либо из листового металла, либо из профлиста. Достоинством листового металла является его вандалоустойчивость. Однако из-за большой толщины этого материала ворота получаются очень массивными, что затрудняет работу с ними.

Профлист более легок, однако при большом желании злоумышленник способен легко преодолеть подобную преграду. Кроме того, толщина толщина собственно металла в профлисте сравнительно невелика. Поэтому при повреждении защитного ворота из этого материала начнут интенсивно ржаветь. Несколько облегчает проблему легкость замены загнивших или поврежденных листов.

Каркас металлической створки ворот для гаража выполняется из металлопрофиля. Его сечение и толщина зависят от массы навешиваемого материала.

Металлопрофиль крепится к каркасу саморезами или болтами. Для толстого металлического листа используют сварку или болтовое соединение.

Полезное видео

А здесь видеоролики о том, как сделать ворота в гараж своими руками.

Видео про то, как самому сварить ворота, чертеж (ворота гаражные металлические).

https://youtu.be/5WEpOnTbuao